Livraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stockLivraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stock
Vérifier ma pièce gratuit

Photo à venir. Les caractéristiques ci-dessous suffisent à identifier la pièce ; en cas de doute, envoyez-nous une photo de la vôtre.

Pièce Lider

Sabot arrière Lider 13245

Réf. fabricant13245Notre réf. RS-011439
Sabot arrière
Sur devis
Demander le prix et le délai
  • Livraison offerte en France dès 99 € d'achat
  • Retour sous 14 jours, pièce non montée
  • Paiement sécurisé
1

Est-ce la bonne pièce ?

  1. 1Mesurer filetage et longueur, ou la section du tube à brider.
Un doute sur la référence ?Envoyez une photo de votre pièce et de sa plaque. Un technicien vous répond avec la référence exacte, avant toute commande.
Envoyer une photo
2

Caractéristiques

MarqueLider
Référence fabricant13245
TypeSabot arrière
FamilleVisserie, brides & fixations
3

Compatibilités

Remorques équipées d'origine

MarqueModèleAnnéesPTAC
Lider403602024750 kg
Lider403702024750 kg
Lider403752024750 kg
Lider4038020241 000 kg
Lider403852024—
LiderRéf. d'origine 13245
4

Où se trouve la pièce

Remorque Lider 40360 — vue d'ensemble (Plateaux robustes) · Lider · Ouvrir la vue complète et sa nomenclature

Aussi repérée sur :Remorque Lider 40370 · 20Remorque Lider 40375 · 20Remorque Lider 40380 · 20Remorque Lider 40385 · 20Remorque Lider 40360 · 20Remorque Lider 40370 · 20

5

Visserie, brides & fixations : les autres références

Toute la famille, filtrée par cotes

Le carnet d'entretien de votre remorque

Un rappel au printemps et à l'automne : graissage des roulements, réglage des freins, contrôle des feux et des pneus. Quatre messages par an, pas un de plus.

Partagez votre réaction