Le perçage d’une roue de remorque s’écrit « nombre de goujons × entraxe en mm » : 4 × 100, 5 × 112, 6 × 205. C’est la cote commune au moyeu, à la jante et à la roue complète ; une erreur d’un seul millimètre et la roue ne se centre pas.
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Mesurer le perçage d’une roue de remorque selon le nombre de goujons
- 13, 4 ou 6 goujons : de centre à centre, entre deux goujons situés face à face. Sur 3 goujons, mesurez de centre à centre entre deux voisins et multipliez par 1,155.
- 25 goujons : du centre d’un goujon au bord extérieur du goujon le plus éloigné, puis retirez la moitié du diamètre d’un goujon.
- 3Le résultat tombe sur une valeur standard (100, 112, 115, 130, 140, 205 mm). Entre deux valeurs, remesurez.
Le perçage trouvé filtre directement les moyeux freinés, les jantes et les roues complètes.
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Perçages de roue de remorque les plus courants
| Perçage | Où on le trouve |
|---|---|
| 4 × 100 | Remorques légères non freinées et freinées jusqu’à 1 300 kg environ, roues de 13 pouces. |
| 4 × 115 | Roues de 10 et 13 pouces, moyeux légers. |
| 4 × 130 / 4 × 140 | Moyeux renforcés, porte-bateaux et plateaux. |
| 5 × 112 | Essieux freinés de 1 350 à 2 000 kg. |
| 5 × 140 | Freins 250 × 40 et 300 × 60, remorques lourdes. |
| 6 × 205 | Essieux de 2 700 kg et plus, roues de 15 et 16 pouces. |
