Cabochons de feux

La marque et le modèle de la remorque ne suffisent pas toujours pour identifier un cabochon. Selon l’année et la version de la remorque Lider, plusieurs montages de feux peuvent avoir été utilisés. La référence doit donc être contrôlée directement sur le feu arrière.

Examinez le cabochon et l’embase fixée à la remorque. Le nom du fabricant, une référence moulée ou une série de chiffres peuvent être visibles sur le plastique. Attention : un numéro d’homologation n’est pas nécessairement la référence commerciale du feu. Comparez ensuite la forme générale, le dessin des zones colorées, la position des vis et les dimensions en millimètres.

• Relevez le fabricant du feu s’il est encore lisible.
• Notez toute référence inscrite sur le cabochon ou l’embase.
• Comparez la face avant et le contour du feu.
• Vérifiez l’emplacement exact des vis, clips ou ergots.

Un cabochon droit n’est pas automatiquement interchangeable avec un cabochon gauche. La forme peut être symétrique alors que les fonctions intégrées diffèrent. Le côté gauche peut notamment recevoir une zone destinée à l’éclairage de plaque, selon le montage du feu. La disposition du clignotant, du feu de position, du stop, du recul ou de l’antibrouillard doit rester identique au cabochon d’origine.

Le côté se détermine en regardant la remorque depuis l’arrière, dans le sens normal de circulation : la main droite correspond au feu droit et la main gauche au feu gauche. Ne vous fiez pas uniquement à la couleur dominante du plastique. Deux cabochons de même gabarit peuvent présenter des cloisons internes, des transparences ou des fixations différentes.

• Contrôlez le côté indiqué sur la pièce : droit, gauche ou réversible.
• Repérez la zone transparente éventuelle pour la plaque ou le recul.
• Comparez chaque compartiment avec les ampoules de l’embase.

Mesurez le cabochon démonté, sans suivre uniquement la courbure extérieure. Relevez la longueur maximale, la hauteur maximale et la profondeur totale. Les dimensions doivent être prises en millimètres. Une différence de quelques millimètres peut empêcher l’emboîtement ou décaler les vis.

Pour une fixation vissée, mesurez aussi l’entraxe entre les centres des vis. Si le cabochon comporte des ergots, notez leur nombre, leur position et leur sens d’engagement. Comparez enfin le profil du joint et la portée périphérique sur l’embase.

Avant le montage, contrôlez l’état de l’embase. Elle ne doit pas être fendue, déformée ni privée de ses points de fixation. Nettoyez la portée du joint et retirez les débris qui pourraient empêcher le cabochon de plaquer correctement. Si le joint est coupé, durci ou absent, remplacez-le avec la pièce compatible.

Présentez le cabochon sans forcer. Les ergots doivent s’engager librement et les trous de vis doivent tomber en face. Serrez progressivement les vis, en alternant leur position lorsqu’il y en a plusieurs. Un serrage excessif peut fissurer le plastique ou déformer le joint.

• Ne percez pas un cabochon pour rattraper un entraxe incorrect.
• Ne montez pas une pièce dont les cloisons ne correspondent pas aux ampoules.
• Après montage, testez chaque fonction du feu.
• Vérifiez que le cabochon reste plaqué sur tout son pourtour.