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Bâches

Choisissez la bâche selon les dimensions de caisse, son type, sa matière et la référence exacte de la remorque. Le nombre d’essieux ne suffit pas: contrôlez aussi la plaque constructeur et la vue éclatée Lider.

2600 × 1400Dimensions de caisse en mm du format Lider 260 × 140 cm

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343 références

Lider · Réf. 96902A

Bâche haute Lider 96902A

2000 × 1340400 mmArceau de bâche haute
453,00 €
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Bien choisir : bâches

Bâche remorque Lider: comment identifier le bon modèle?

Une bâche de remorque Lider s’identifie d’abord par les dimensions de caisse en millimètres. Relevez la longueur et la largeur aux points d’appui de la bâche, puis contrôlez le modèle inscrit sur la plaque constructeur. L’année ou la génération de la remorque peut modifier la position des crochets, la forme des ridelles ou les dimensions réelles de la toile.

InformationContrôle à effectuer
Dimensions de caisseLongueur × largeur en mm
TypeBâche plate, haute ou avec armature
MatièreReprendre la matière de la bâche d’origine
CompatibilitéModèle, référence et génération de remorque

La référence figurant dans la vue éclatée Lider reste prioritaire lorsqu’elle est disponible. Elle permet de distinguer deux bâches de dimensions proches mais équipées d’œillets, de renforts ou de rabats différents.

Bâche remorque Lider 260x140: quelles dimensions mesurer?

Le format 260 × 140 cm correspond à une caisse nominale de 2600 × 1400 mm. Il ne faut pas commander d’après la mesure totale de l’ancienne bâche posée à plat: ses rabats, ourlets et renforts augmentent ses dimensions, tandis que l’usage peut avoir détendu la matière.

  • Mesurez la caisse sans inclure les garde-boue, feux ou poignées.
  • Contrôlez la hauteur des ridelles et, pour une bâche haute, celle de l’armature.
  • Repérez le nombre et la position des œillets ou points de fixation.
  • Vérifiez la présence d’un rabat arrière, d’une ouverture ou d’angles renforcés.

Une désignation «260x140» ne garantit donc pas seule le montage. La compatibilité déclarée avec la remorque Lider concernée doit correspondre à la plaque et à la configuration de carrosserie.

Bâche remorque Lider double essieux: éviter les erreurs de compatibilité

Le double essieu décrit le châssis, pas la bâche. Plusieurs remorques Lider à deux essieux peuvent recevoir des caisses de longueurs, largeurs et hauteurs différentes. Il faut associer le nombre d’essieux au modèle exact et aux dimensions de caisse.

  • Photographiez la plaque constructeur pour conserver le type et la référence.
  • Comparez la forme de l’avant et de l’arrière de la caisse.
  • Contrôlez les crochets de sandow et leur espacement.
  • Pour une bâche haute, vérifiez la forme, la hauteur et le nombre d’arceaux.

Lors du montage, centrez la toile avant de tendre les côtés. Engagez progressivement les fixations en alternant gauche et droite. Une tension excessive peut déformer les œillets ou solliciter les coutures. La bâche ne doit masquer ni les feux, ni les dispositifs réfléchissants, ni la plaque d’immatriculation.

Sangle pour bâche piscine ou fixation de bâche remorque?

Une sangle pour bâche piscine n’est pas automatiquement adaptée à une remorque. Sa longueur, sa largeur, son système de tension et sa résistance aux mouvements doivent correspondre à l’usage prévu. Sur une remorque, la fixation peut être assurée par un sandow périphérique, des sangles réglables, des crochets ou des attaches propres au fabricant.

  • Identifiez le système monté sur la bâche d’origine.
  • Mesurez la largeur de sangle et la longueur utile, boucles comprises.
  • Vérifiez le type d’extrémité: crochet, boucle, passant ou fixation cousue.
  • Remplacez une fixation coupée, durcie ou détendue avant le transport.

Une sangle trop longue laisse battre la toile; une sangle trop courte surcharge les œillets. Les fixations doivent rester réparties régulièrement sur le pourtour, sans contact avec une arête vive susceptible de couper la bâche.

Le carnet d'entretien de votre remorque

Un rappel au printemps et à l'automne : graissage des roulements, réglage des freins, contrôle des feux et des pneus. Quatre messages par an, pas un de plus.