Antivols d'attelage

Un antivol pour attelage remorque doit correspondre à la tête montée sur le timon, et non uniquement au diamètre de la boule. Commencez par relever la marque et la référence gravées ou moulées sur la tête d’attelage. La plaque de la remorque et les vues éclatées du fabricant permettent ensuite de confirmer le montage d’origine.

Le type d’antivol dépend également de l’utilisation prévue :

• Antivol enveloppant ou sabot : il recouvre tout ou partie de la tête et bloque généralement la poignée.
• Antivol à broche : il traverse les perçages prévus par le fabricant.
• Serrure intégrée : un barillet se loge directement dans la poignée ou le mécanisme.
• Fausse boule verrouillable : elle occupe le logement de la boule lorsque la remorque est dételée.

Vérifiez si l’antivol est prévu pour une remorque attelée, dételée ou pour les deux situations. Un modèle couvrant la tête peut empêcher l’attelage, tandis qu’un verrou intégré peut parfois rester en place pendant le trajet si le fabricant l’autorise.

La compatibilité se contrôle avec la référence exacte de la tête. Deux têtes prévues pour une boule de Ø 50 mm peuvent avoir des poignées, nervures, bossages ou perçages différents. Une ressemblance visuelle ne suffit donc pas.

Si la référence est illisible, mesurez la largeur maximale de la tête, le diamètre des trous disponibles et leur entraxe. Prenez aussi des vues du dessus, du côté et de face. Ces dimensions servent à départager des versions proches, mais la mention de compatibilité avec la tête reste prioritaire.

Pour un antivol de tête d’attelage AL-KO, relevez la désignation complète inscrite sur le mécanisme. Le nom AL-KO seul ne permet pas de choisir : les têtes d’attelage classiques, les modèles stabilisateurs et leurs différentes générations ne reçoivent pas tous le même verrou.

• Identifiez la référence de la tête ou du stabilisateur.
• Contrôlez la forme de la poignée et l’emplacement du logement de serrure.
• Comparez la référence avec la vue éclatée correspondant au modèle.
• Vérifiez si le montage exige une clé, une broche, un barillet ou un boîtier enveloppant.

Ne forcez pas un antivol dont l’axe tombe légèrement en dehors du perçage. Ce décalage signale généralement une incompatibilité de version. Il peut aussi gêner la fermeture complète de la tête ou endommager la poignée.

Un barillet de serrure se choisit par sa référence, son diamètre, sa longueur et son système de retenue. Vérifiez aussi la forme du panneton ou de l’extrémité qui actionne le verrou. Deux barillets de même diamètre extérieur peuvent avoir une course ou un entraînement différents.

Avant le démontage, placez la serrure dans la position indiquée par le fabricant. Certains barillets ne peuvent être extraits qu’avec la clé engagée et tournée à un angle précis. Retirez ensuite la goupille, le clip ou la vis de maintien sans percer le corps de la tête.

• Nettoyez le logement sans agrandir l’alésage.
• Présentez le barillet sans le frapper.
• Contrôlez le verrouillage et le déverrouillage plusieurs fois.
• Vérifiez que la poignée revient librement en position.

Une clé perdue ne signifie pas toujours que le barillet seul est remplaçable. Selon la conception, le fabricant peut prévoir un ensemble serrure complet. La vue éclatée permet de distinguer un barillet vendu séparément d’un verrou intégré à la poignée.