Sangles

Une sangle d’arrimage se choisit d’abord selon l’effort indiqué en daN sur son étiquette. Ne confondez pas la capacité d’arrimage, la charge de rupture et le poids du chargement : les accélérations, les freinages, les virages et l’angle de pose augmentent les efforts. La valeur retenue doit correspondre au montage complet, y compris les crochets et les points d’ancrage.

• Capacité en daN : reprenez la valeur inscrite sur l’étiquette de la sangle à remplacer.
• Longueur en mètres : mesurez le passage autour ou au-dessus du chargement, avec une marge de serrage.
• Largeur en millimètres : elle doit être compatible avec le cliquet, les boucles et les guides.
• Type : sangle seule, modèle en deux parties, boucle, cliquet, crochet ou extrémité spécifique.

Pour un remplacement, comparez aussi la forme des crochets et la référence de l’étiquette. Une largeur identique ne garantit pas une capacité identique.

L’expression « sangle de tirage » peut désigner une sangle destinée à tendre un chargement, à tirer une pièce ou à déplacer un véhicule. L’usage doit être défini avant la commande. Une sangle à cliquet prévue pour l’arrimage n’est pas automatiquement adaptée au remorquage, au levage ou à la récupération d’un véhicule enlisé.

• Relevez la capacité en daN directement sur la plaque ou l’étiquette encore lisible.
• Mesurez la largeur réelle du ruban, sans tenir compte des coutures débordantes.
• Contrôlez la longueur totale et, pour une sangle en deux parties, la longueur de chaque brin.
• Identifiez les extrémités : crochet simple, crochet double, anneau, boucle cousue ou extrémité libre.

Si la sangle se monte sur un treuil, vérifiez également la fixation sur le tambour et les dimensions prévues par la vue éclatée du fabricant.

Placez la sangle à plat, sans torsion, puis engagez chaque crochet dans un point d’arrimage résistant. Passez l’extrémité libre dans l’axe du cliquet, retirez le mou à la main et actionnez la poignée. Le ruban doit s’enrouler régulièrement sans remplir entièrement le mécanisme.

• Ne faites pas de nœud pour raccourcir la sangle.
• Ne posez pas le ruban sur une arête vive sans protection adaptée.
• Ne raccordez pas deux sangles avec leurs crochets pour gagner de la longueur.
• Fermez complètement le cliquet après serrage et bloquez l’excédent de sangle.

Après quelques kilomètres, contrôlez la tension et la position du chargement. Remplacez toute sangle coupée, brûlée, fortement effilochée ou dont les coutures porteuses sont endommagées.

Ces désignations correspondent à des usages différents. Une sangle d’arrimage maintient une charge sur une remorque ; elle ne doit pas servir à lever une charge sauf marquage explicite prévu pour le levage. Une sangle de déménageur répartit un effort de portage, tandis qu’une sangle pour musculation est conçue pour un usage sportif.

• Pour le levage, utilisez uniquement une sangle identifiée pour cet usage et portant ses caractéristiques lisibles.
• Pour un volet roulant, relevez la largeur, l’épaisseur et le système d’enroulement : une sangle d’arrimage ne convient pas.
• La recherche « sangle action » ne précise ni l’usage ni le montage ; les quatre cotes restent indispensables.

Une étiquette absente ou illisible empêche de confirmer la capacité. Dans ce cas, identifiez le fabricant, la référence du mécanisme et les dimensions avant remplacement.