Livraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stockLivraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stock
Vérifier ma pièce gratuit
Tambour de frein W 184 RS 180×40 avec roulements 30204/30206, 4xØ100 WAP 8101718
Perçage4 × 100 mmFrein180×40Roulements à rouleaux coniques 30204 / 30206
Schéma coté de la pièce, d'après ses caractéristiques
Pièce WAP

Tambour de frein W 184 RS 180×40 avec roulements 30204/30206, 4xØ100 WAP 8101718

Réf. fabricant8101718Notre réf. RS-052110
4 × 100180 × 40à rouleaux coniques 30204 / 30206
Sur devis
Demander le prix et le délai
  • Livraison offerte en France dès 99 € d'achat
  • Retour sous 14 jours, pièce non montée
  • Paiement sécurisé
1

Est-ce la bonne pièce ?

  1. 1Compter les goujons et mesurer l'entraxe : sur 4 ou 6 goujons, de centre à centre entre deux goujons opposés ; sur 5, du centre d'un goujon au bord extérieur du plus éloigné, moins un demi-Ø.
  2. 2Lire le Ø × largeur du frein, frappé sur le tambour.
  3. 3Lire la référence gravée sur la bague des roulements (ou sur la cage du roulement compact).
  4. 4Mesurer le Ø de la fusée.
Un doute sur la référence ?Envoyez une photo de votre pièce et de sa plaque. Un technicien vous répond avec la référence exacte, avant toute commande.
Envoyer une photo
2

Caractéristiques

MarqueWAP
Référence fabricant8101718
Perçage4 × 100
Frein Ø × largeur180 × 40
Roulementsà rouleaux coniques 30204 / 30206
FamilleMoyeux freinés (tambours)
3

Moyeux freinés (tambours) : les autres références

Toute la famille, filtrée par cotes

Le carnet d'entretien de votre remorque

Un rappel au printemps et à l'automne : graissage des roulements, réglage des freins, contrôle des feux et des pneus. Quatre messages par an, pas un de plus.

Partagez votre réaction