Livraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stockLivraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stock
Vérifier ma pièce gratuit
Feu arrière MULTILED IV droit — 12/24 V, LED, extrémité libre Aspöck 34-8940-007
Pièce Aspöck

Feu arrière MULTILED IV droit — 12/24 V, LED, extrémité libre Aspöck 34-8940-007

Réf. fabricant34-8940-007Notre réf. RS-012910
position arrière, stop, recul, antibrouillard, catadioptre triangulaire, clignotant, éclaire-plaque latéralLED12/24extrémité libre, câble 0,50 mdroit
Sur devis
Demander le prix et le délai
  • Livraison offerte en France dès 99 € d'achat
  • Retour sous 14 jours, pièce non montée
  • Paiement sécurisé
1

Est-ce la bonne pièce ?

  1. 1Relever les dimensions du feu (L × H) et l'entraxe des fixations.
  2. 2Compter les fonctions (stop, clignotant, position, recul, brouillard, plaque).
  3. 3Regarder la connectique : borniers à vis, prise rapide à baïonnette ou câble.
  4. 4Feu gauche et feu droit ne sont pas toujours symétriques : notez le côté.
Un doute sur la référence ?Envoyez une photo de votre pièce et de sa plaque. Un technicien vous répond avec la référence exacte, avant toute commande.
Envoyer une photo
2

Caractéristiques

MarqueAspöck
Référence fabricant34-8940-007
Fonctionsposition arrière, stop, recul, antibrouillard, catadioptre triangulaire, clignotant, éclaire-plaque latéral
TechnologieLED
Tension12/24
Connectiqueextrémité libre, câble 0,50 m
Côtédroit
FamilleFeux arrière
3

Feux arrière : les autres références

Toute la famille, filtrée par cotes

Le carnet d'entretien de votre remorque

Un rappel au printemps et à l'automne : graissage des roulements, réglage des freins, contrôle des feux et des pneus. Quatre messages par an, pas un de plus.

Partagez votre réaction