Livraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stockLivraison offerte en France dès 99 € d'achatPaiement 100 % sécuriséRetour sous 14 jours, pièce non montéeRéférence vérifiée sur photo avant commandePièces d'origine AL-KO, Knott, BPW, AspöckConseil technique par des mécaniciensExpédition sous 48 h des pièces en stock
Vérifier ma pièce gratuit
Essieu freiné tandem hydraulique basculant (RONDO DB2/1355) — PTAC 2700 kg, voie 1870/1810 mm, entre fixations 1400/1480 mm AL-KO 4021376
Pièce AL-KO

Essieu freiné tandem hydraulique basculant (RONDO DB2/1355) — PTAC 2700 kg, voie 1870/1810 mm, entre fixations 1400/1480 mm AL-KO 4021376

Réf. fabricant4021376Notre réf. RS-045237

Aussi référencée : 49.25.379.502

S2005-7 RASK2 700 kg1 870 mm1 400 mm
Sur devis
Demander le prix et le délai
  • Livraison offerte en France dès 99 € d'achat
  • Retour sous 14 jours, pièce non montée
  • Paiement sécurisé
1

Est-ce la bonne pièce ?

  1. 1Relever le PTAC de l'essieu sur sa plaque.
  2. 2Mesurer la voie (centre roue à centre roue) et la cote entre les fixations au châssis.
  3. 3Compter les goujons et mesurer l'entraxe : c'est le perçage (4 × 100, 5 × 112…).
  4. 4Lire le Ø × largeur du frein.
Un doute sur la référence ?Envoyez une photo de votre pièce et de sa plaque. Un technicien vous répond avec la référence exacte, avant toute commande.
Envoyer une photo
2

Caractéristiques

MarqueAL-KO
Référence fabricant4021376
FreinS2005-7 RASK
PTAC admissible2 700 kg
Voie1 870 mm
Entre fixations1 400 mm
FamilleEssieux freinés
3

La même pièce chez d'autres fabricants

FabricantRéférenceCorrespondance
BPW49.25.379.502Identique
4

Essieux freinés : les autres références

Toute la famille, filtrée par cotes

Le carnet d'entretien de votre remorque

Un rappel au printemps et à l'automne : graissage des roulements, réglage des freins, contrôle des feux et des pneus. Quatre messages par an, pas un de plus.

Partagez votre réaction